Trang chủ » Tin tức » Kiến Thức Quạt Công Nghiệp » Jetfan đường hầm: Giải pháp ‘lá phổi nhân tạo’ cho hạ tầng giao thông hiện đại

Jetfan đường hầm: Giải pháp ‘lá phổi nhân tạo’ cho hạ tầng giao thông hiện đại

3 Views

Việt Nam lần đầu tiên làm chủ công nghệ jetfan đường hầm – bước tiến mới trong ngành cơ khí chế tạo, mở ra kỷ nguyên tự chủ và bền vững cho các công trình giao thông trọng điểm.

Sản phẩm đang được lắp đặt tại hầm Thần Vũ do TOMECO Service đảm nhiệm.
Sản phẩm quạt Jetfan đường hầm do TOMECO thiết kế chế tạo được lắp đặt tại hầm Thần Vũ

Khi đường hầm không chỉ là lối đi, mà là không gian sống

Ở những tuyến cao tốc xuyên núi, nơi hầm đường bộ kéo dài hàng trăm mét đến hàng kilomet, không khí không đơn thuần là môi trường – đó là điều kiện sống còn. Việc bảo đảm chất lượng không khí trong hầm là một yêu cầu tối thượng đối với mọi công trình hạ tầng hiện đại.

Theo các chuyên gia, khí độc như CO, NOx, SO₂ và bụi mịn PM2.5, PM10 có thể tích tụ nhanh chóng trong các không gian kín nếu không được xử lý hiệu quả. Mỗi sự cố nghẹt khí hay cháy nổ trong hầm đều tiềm ẩn nguy cơ khôn lường cho người tham gia giao thông.

Đó là lý do vì sao hệ thống thông gió – đặc biệt là jetfan đường hầm – được xem như “lá phổi nhân tạo” giữ vai trò sống còn cho những công trình ngầm trong lòng đất.

Jetfan đường hầm – công nghệ lõi trong thông gió hạ tầng hiện đại

Trong số các giải pháp thông gió, jetfan đường hầm được xem là công nghệ tối ưu nhất cho các công trình hạ tầng ngầm tại Việt Nam hiện nay.

Không giống các hệ thống ống dẫn gió truyền thống, jetfan hoạt động theo nguyên lý quạt phản lực, tạo dòng khí cưỡng bức đẩy không khí ô nhiễm di chuyển dọc theo chiều dài hầm đến các điểm thoát khí.

Ưu điểm nổi bật của jetfan đường hầm:

  • Không cần ống dẫn gió dài – Giảm độ phức tạp và chi phí lắp đặt.

  • Tiết kiệm diện tích và đầu tư ban đầu – Phù hợp với không gian hẹp.

  • Hiệu quả cao trong các hầm trung và dài – Đặc biệt thích hợp với địa hình đồi núi.

  • Lắp đặt linh hoạt – Có thể bố trí theo từng đoạn hầm, thuận tiện bảo trì và nâng cấp.

Các giải pháp thông gió hầm hiện nay

Tùy vào chiều dài, hình học và mật độ phương tiện trong hầm, có bốn phương án phổ biến được áp dụng:

  1. Thông gió tự nhiên: Dựa vào chênh lệch nhiệt độ và áp suất. Hiệu quả rất hạn chế, phụ thuộc vào điều kiện thời tiết.

  2. Thông gió dọc bằng jetfan: Phổ biến nhất hiện nay nhờ hiệu quả cao và tiết kiệm chi phí.

  3. Thông gió bán ngang: Cung cấp khí sạch một bên, hút khí bẩn bên còn lại. Hiệu quả trung bình, chi phí vừa phải.

  4. Thông gió toàn ngang: Được áp dụng cho các hầm dài và đông xe. Hiệu quả cao nhưng chi phí đầu tư lớn.

Hầm Thần Vũ và bước ngoặt tự chủ công nghệ của Việt Nam

Trước đây, các dự án đường hầm lớn tại Việt Nam như Hải Vân, Đèo Cả, Cổ Mã… đều phải nhập khẩu hoàn toàn hệ thống jetfan từ nước ngoài – từ thiết kế đến chế tạo. Tuy nhiên, dự án hầm Thần Vũ – thuộc tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt – đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng.

Lần đầu tiên, công nghệ jetfan đường hầm do chính kỹ sư Việt Nam tính toán, thiết kế và chế tạo hoàn chỉnh đã được ứng dụng thực tế. Đứng sau thành công này là TOMECO – doanh nghiệp cơ điện công nghiệp hàng đầu Việt Nam với hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất quạt công nghiệp và hệ thống thông gió.

Bốn lợi ích chiến lược từ việc làm chủ công nghệ jetfan đường hầm

Theo đánh giá của các chuyên gia trong ngành, việc Việt Nam tự chế tạo jetfan đường hầm mang lại những lợi thế mang tính dài hạn:

1. Tiết kiệm ngân sách đầu tư

Không còn lệ thuộc vào thiết bị nhập khẩu, các chủ đầu tư có thể tiết giảm đáng kể chi phí mua sắm, vận chuyển, thuế nhập khẩu và bảo trì dài hạn.

2. Chủ động bảo trì và thay thế

Việc có sẵn linh kiện và đội ngũ kỹ thuật trong nước giúp giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động khi có sự cố, tăng độ tin cậy cho hệ thống vận hành hầm.

3. Tối ưu hiệu suất theo điều kiện Việt Nam

Mỗi đường hầm có đặc điểm địa chất, khí hậu và lưu lượng xe riêng biệt. Việc chủ động thiết kế jetfan trong nước cho phép tinh chỉnh giải pháp phù hợp, hiệu quả hơn so với thiết bị “đóng gói” từ nước ngoài.

4. Nâng cao năng lực nội địa và vị thế quốc gia

Không chỉ là chuyện của một doanh nghiệp, việc làm chủ công nghệ jetfan đường hầm là một bước tiến cho ngành cơ khí Việt Nam. Đây là tiền đề để đẩy mạnh R&D, đào tạo nhân lực kỹ thuật cao và nâng cao khả năng cạnh tranh quốc tế trong lĩnh vực hạ tầng.

TOMECO – doanh nghiệp tiên phong trong chế tạo jetfan đường hầm tại Việt Nam

Kỹ thuật viên đang kiểm tra chất lượng sản phẩm
Kỹ thuật viên đang kiểm tra chất lượng sản phẩm quạt Jefan trước khi xuất xưởng

Với đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm và hệ thống nhà máy sản xuất hiện đại, TOMECO đã trở thành đơn vị đầu tiên tại Việt Nam chế tạo thành công jetfan đường hầm và cung cấp cho các công trình trọng điểm như hầm Thần Vũ.

Doanh nghiệp này không chỉ dừng lại ở sản phẩm, mà còn cung cấp giải pháp tổng thể: từ tư vấn, thiết kế, chế tạo đến lắp đặt, vận hành và bảo trì hệ thống thông gió hầm.

Khi nhu cầu về hạ tầng giao thông ngày càng mở rộng, đặc biệt là các tuyến cao tốc xuyên núi, yêu cầu về an toàn và hiệu quả vận hành cũng ngày càng khắt khe. Việc làm chủ công nghệ jetfan đường hầm là bước đi tất yếu để Việt Nam không chỉ đảm bảo chất lượng công trình mà còn giữ thế chủ động trong phát triển hạ tầng chiến lược, giảm lệ thuộc và tăng sức cạnh tranh.

Thông tin liên hệ TOMECO

0917.704.186